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河南的扶南和南阳属于哪个一线城市?

2022-07-16 小编

感谢邀请南珠府。根据今年最新的鉴定,南阳是三线城市。

河南的扶南和南阳属于哪个一线城市?(图1)

南阳有1个行政区,4个开发区,10个县和1个直辖县。无论是经济实力、人口还是区域面积,南阳都无愧于三线城市的排名。

经济上,在河南十八个城市中,南阳仅落后于省会郑州和副中心洛阳。作为河南西南角的一个城市,南与湖北接壤,西与陕西接壤。它拥有庞大的农业工业基础和强劲的经济发展势头。虽然这两年经济增速下滑,但在河南是第三名。

人口方面,由于地理面积巨大,历史悠久,南阳的户籍人口比省会郑州还多,是河南18个城市中第二大城市(第一是周口,户籍人口1155万)。2017年统计,户籍人口1100万,占河南户籍人口近九分之一,常住人口850万。南阳作为劳务输出大省,常住人口不到200万很正常。

从面积上看,南阳居河南省第一,面积2.66万平方公里(河南16.7万平方公里,第二大区信阳1.9万平方公里)。南阳占全省面积近16%,县多达10个。境内有山地、平原、丘陵和盆地,气候湿润,风景优美。

南阳没有被列为中国二线城市。河南没有二线城市确实很遗憾,更遗憾。但与一些沿海城市相比,在经济上还是比较欠缺的。南阳景点多,历史悠久,名人众多。古代也是兵家必争之地,非常适合居住。所以几年前就有人提出迁都南阳。

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我是南阳人。感情层面,当然希望南洋有更大的发展潜力。但这只是希望。就目前的情况来看,洛阳的发展潜力更大。南阳虽然发展很快,但离洛阳还很远,不是一个级别的。

第一,洛阳的历史文化比南阳深厚得多。九朝古都,处处都是历史的印记。

第二,洛阳的区位优势和交通优势明显大于南阳。南阳,一个1000多万人口,全省面积最大的地级市,没有高铁,连动车都没有。看看隔壁的襄阳,解放初比南阳差多少,现在好多少。

第三,洛阳政府更加重视和推广洛阳的文化和旅游。感觉南阳根本不注重文化名片,注定不会给人留下深刻印象。一个诸葛亮耕地,被隔壁抢了。

第四,在教育资源和科研技术方面,我感觉全中国河南都是落后的,除了郑州,全河南都是落后的。

基于以上观点,个人觉得洛阳发展潜力更大。说了这么多南阳的缺点,并不是我不喜欢南阳。相反,我和每一个在南阳这片热土上长大的南阳人一样热爱我的家乡。但是我们应该正视现实,努力工作。南阳和洛阳将来会更繁荣,河南会更繁荣,中国会更繁荣!

南阳不是唯一没有高铁的城市。平顶山、濮阳、周口、济源没有高铁连接。

平顶山

平顶山,别名鹰城。位于河南省中部,是中原经济区重要的能源和重工业基地,豫中中心城市,国家重要的能源和原材料工业基地,中国优秀旅游城市。高铁开通时间:预计2019年建成通车。

濮阳

濮阳,位于河南省东北部。濮阳是中原油田所在地,拥有丰富的石油、天然气、盐、煤等资源。是国家重要的石油化工基地、石油机械设备制造基地、国家重要的商品粮生产基地。濮阳是国家级历史文化名城,是中华民族的重要发祥地之一,也是中国姓氏的重要发源地。陆、张、范、姚、秦、顾、孟、罗等姓氏都发源于此。高铁开通时间:季峥高铁预计2019年建成通车。

周口

周口市位于中国河南省东南部,沙河、何英和贾鲁河的交汇处。周口市历史悠久,文化灿烂,有6000多年的文明史。郝福喜家在此建都,炎帝神农家种五谷,开创了中华民族的古代文明。高铁开通时间:郑合高铁预计2019年国庆通车。

济源

济源,因吉水而得名,是吉水的发源地。济源,位于河南省黄河以北,是中原城市群九大中心城市之一。2005年升格为省辖市(相当于副地级),同年被列为河南省推进城乡一体化试点城市之一。高铁开通时间:可能会晚,估计在2020年以后。

现在每个地方都在想办法连接高铁,加快城市交通道具建设。

扩展信息:

南阳站又称南阳南站,位于河南省南阳市宛城区茶庵乡虹影自然村,隶属中铁郑州局集团有限公司。设计为一级站,建筑面积50,680m2(含落客站台和坡道),雨棚14,619m2,生产生活用房16,148m2,自营铁路停车场10,000m2。站台规模:郑万昌3台7线。预计2019年12月投入使用。郑万高铁建成后,设计行车速度为350公里/小时,初期运营速度为300公里/小时..卧龙高铁站未来还将引入西河客运专线(宁西高铁)、南福厦高铁。


参考:中国高铁:中国高铁规划城市图——【高铁网】_中国铁路图


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